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租婚車注意事項

　　第一，婚慶的婚車來源不同價格也有差異！有商務包車的婚慶自己有車，機場接送有的是轉租的車！如果是轉租N次的車價格肯定上去不少。

　　第二，婚車品牌。紅旗和A6、奔馳和林肯等，價格肯定有區別，越高檔租用價格越貴！

　　第三，所租婚車長度、新舊程度。從婚車頭車結婚禮車長度上來說有7米，8米，9米，11米等好幾個標准！越長越貴！另外同長度的情況下新出的款式的貴！要提醒大家的是超過9米長的車一定要考慮行車路線各地方轉彎是否方便?別到時候車進去開不出來就壞了

　　第四，婚禮日期。好日子旅遊包車車源緊張，租婚車價格自然水漲船高！可能有人會問：“什麼是好日子?”　簡單來說就是結婚新人選擇最多的結婚日子！比如黃歷上一些特好的雙日子！尤其是五一和十一，大家放長假的日子！

　　第五，婚車租賃合同簽定日期。越是提前定，車價格越實惠！如：10月22日的同樣一款車，與婚車租賃單位在2月簽合同定車比8月定可能便宜1000以上！因為越是接近婚期，可用的婚車資源越少！

　　另外，婚車租賃還有其他相關費用，如：超過50公裡或超過5小時收取額外費用！以及市郊過路、過橋費等。如果婚車租賃單位對桃園機場接送司機管理不嚴格，可能還有司機當天找新人要紅包的情況！希望大家不要遇到！

　　租婚車注意事項:

　　首先，爭取和婚車租賃商量好看車時間。以免接新娘那天開過來的婚車根本就不是你看中的照片中的那輛。另外看看實際情況也能從心理判斷一下車輛的新舊度桃園機場接送。

　　其次要小心“黑婚車”。正規婚車租賃對用車都有一定的流程和規則。“黑婚車”，即駕駛員個人私自將或老板的車輛臨時開出來做婚車，以賺點外快。這樣的車在婚禮當天能不能到都是個問題！
 

春節租車將會大大增加，特別結婚禮車是租婚車，從某租賃了解到，每到春節國慶這樣的大節氣，租車行的車都會出租出去，婚車豪車更是供不應求，畢竟人好面子，結個婚肯定得豪車機場接送開道，車隊隨行了。

　　春節租婚車至少提前半個月預定，因為去晚了沒有車可以租就比較尷尬了，而且商務包車租車的工作人員肯定也要回家過年，所以大家都需要提前預定車輛。

　　如何用氣球裝飾不同旅遊包車車型的婚車

　　現在裝飾婚車多的選擇就是鮮花，或者彩色的絲帶，很少有人桃園機場接送會用氣球來裝飾婚車。其實在國外，用氣球裝飾婚車是很流行的。氣球給人的感覺就是浪漫又溫馨，加上他色彩繽紛，更有一種可愛的感覺。但不是所有的汽車都可以隨意地用氣球來進行裝飾的。今天，久久結婚網就來給大家說一說不同車型的氣球裝飾風格。

　　為了和諧起見，如果新郎新娘能在挑選婚慶用車的國別和顏色上五行一致，那自然更好；但是往往不一致，比如新郎五行屬金、新娘屬水，那麼，可以照顧新郎五行屬金挑選美國車加長的凱迪拉克，而在車的顏色挑選上，照顧新娘的五行屬水，挑選黑色的凱迪拉克，這樣，兩人五行都能兼顧。

　　在此提醒大家：春節到了，結婚的朋友以及外地回來的朋友都有需求租車、租婚車、租自駕車等！以至於車源越來越緊張，導致一些市內小租車、私人租車單位為了客源到各大網站上大量發布底價婚車套系組，底價誘惑大多新人咨詢！等你去咨詢時價格桃園機場接送是比其他正規要底，但是結婚當天就出現了車不到、車型跟定時不一樣、要求加錢、司機討紅包等一些不愉快的事情，讓你當天一大喜事搞得不愉快、不開心！
 

婚禮當天的重頭戲除了婚禮現場，就是送親的婚慶機場接送車隊了。選擇租婚車的新人們就要看看這篇為您結婚禮車整理的一些租婚車常識，精打細算，避免被“宰”。

一、婚車來源

婚慶的婚車來源不同，價格上也會有差異。有的婚慶自己有車，商務包車有的則是轉租的車，如果是轉租多次的婚車價格肯定上去不少。

二、婚車長度以及新舊

婚車頭車的長度一般是7~11米等好幾個標准，越長的婚車價格越貴。即使是同長度的車，新出款式的車也會比老式車貴。如果選擇超過9米及以上的車做頭車，新人還要考慮行車路線上各地轉彎的地方是否方便，如果車開進去開不出旅遊包車來，新人尷尬是小事，誤了時間就不好了。

三、婚車品牌

越高檔的婚慶車租用的價格越貴。

四、費用

除了正常的租用婚車價格，還有其它的一些費用，例如：超過60公裡或是10小時以上收取的額外費用以及市郊過路、過桃園機場接送橋費等。如果婚車租賃對司機管理不嚴格，司機還有可能向新人要紅包，希望大桃園機場接送家不要遇到。

 

　　鋁件陽極氧化加工應注意：精細加工件雖然表面的自然陽極氧化發色處理膜才初生成，較易清除，但油膩重，特別是孔眼內及其周圍(因機加工過程中潤滑需要而添加的)，鋁及鋁合金經導電陽極氧化工藝處理之後，所獲的陽極氧化膜仍有優良的導電性能，這是其特有的性能，而且陽極氧化膜層的防護及裝飾性能也很好，純鋁表面的膜層色彩比鋅層彩虹色鈍化膜更雅致，具有較淺且均勻的細紋色彩，是很有應用前景和推廣價值的工藝。

　　A鋁陽極氧化的清洗：至少保證四次以上鋁表面處理水洗。第一個水槽PH值應低於左右，第二個槽PH5-7之間，接近中性，以防止膠體氫陽極氧化鋁沉積在膜孔中影響染色。三，四水槽應采用流動水(純水最佳)清冼，保證陽極氧化產品清洗徹底，防止酸水帶入後序槽液中，陽極處理加速槽液老化或變質。四次水冼後白色產品可直接封閉處理，陽極氧化染色產品應再多增加兩次水洗。

　　B染色後的清洗：應該具備兩次水洗，洗淨產品表面吸附的剩余染料，降低封閉槽中雜質，延長封閉槽的使用壽命，PH值穩定。該兩次水洗電鍍可不作溢流使用，視工作量定時更換就行了。注意：其實很多人都陽極氧化染色後的清洗不硬陽處理太重視，造成封閉槽雜質過高，封閉時吸附在產品表面，造成封閉後清洗難度大，陽極氧化產品表面較髒。

　　C封閉後的清洗：應該具備兩次水洗後，增加熱純水浸泡。封閉後的水洗主要洗淨產品的封閉液以及表面吸附的發色處理雜質。泡熱純水主要達到快干的作用。


 

　　由於陽極氧化產品本身性質和要求不同電鍍，在進行陽極氧化染色時就需要選用相適應的陽極氧化染料。

　　根據產品用途選擇陽極氧化染料，由於產品用途不同，故對陽極氧化染色產品要求也不同。例如用在陽極處理室外的產品，要經常受日光照射，因此陽極氧化染色時，應選擇耐曬牢度較高的染料。在高溫下使用的產品，在染色時就要選擇耐溫度高的染料。

　　根據染料成本選用染料，在選擇陽極氧化染料時，不僅要從色光和牢度上鋁表面處理著想，同時要考慮染料和所用助劑的成本、貨源硬陽處理等。如價格較高的染料，應盡量考慮用能夠染得同樣效果的其他染料來代用，如國產紡織染料方面的染料，以降低生產成本。

　　拼色時染料的選擇，在發色處理需要拼色時，選用陽極氧化染料時應注意它們的成分、溶解度、色牢度、上染率，消耗率，PH值等性能。由於各類染料的染色性能有所不同，在陽極氧化染色時往往會因溫度、溶解度、PH值等的不同而影響陽極氧化染色效果。因此進行拼色時，必須選擇性能相近的染料，這樣可有利於工藝條件的控制、染色質量的穩定。如果對染料的成分不是很了解，最好是用讓染料供應商拼好的染料。
 

　　石英玻璃 在國外已有160多年歷史，1839年法國人首先用石英氫氧燃燒火焰熔化石英制造石英玻璃，1902年英國人用石墨棒通電獲得高溫(稱為單棒電熔爐)制造石英 玻璃，二十世紀40年代發明了電熔連熔爐，50年代隨著半導體技術和新型電光源的發展(急需大量石英玻璃)，石英玻璃才迅速發展起來。因為石英玻璃的生產 技術難度大，直到目前能夠大量生產石英玻璃的國家僅有美國、德國、法國、日本、英國、中國等少數國家。

　　我國石英玻璃研究始於1957年，在中華人民共和國成立之前是空白。1956年國家制定12年科技發展規劃，要求發展國防急需的57項重點研究任務， 解決二彈一星用的新型高性能材料，為研究原子彈、導彈、人造衛星做好物質准備。石英玻璃是第26項和第40項任務書中指定要研究的內容，陶瓷任務是下達給當時 的國家建築材料綜合研究所。

　　我國石英玻璃的發展大體可分為5個階段：1957—1961年為開創階段，以研究工藝制造方法為主；1962—石英管1966年為形 成產業階段，在此期間完成很多軍工任務，民品產量和質量也有很大提高，已初步形成產業；1978—1988年為改革創新時期，高新技術用石英玻璃，如：大 規模集成電路用高純耐高溫石英玻璃管、高純塗層坩堝、電弧法坩堝、光通信用石英玻璃、激光用石英玻璃等都是這一時期研究並大量生產的；1989—2000 年為引進國外先進技術、技術創新、增加品種和產量等大發展時期，最為突出的是東海縣發展成為電光源用石英玻璃生產基地，年產石英玻璃達6000噸(其中優 質品2000余噸)，石英舟質量極大的提高，成本幾倍的下降，技術裝備顯著的改進。

　　40余年來，石英玻璃的發展速度比較快，以生產透明石英玻璃管為例：1975 年產量172噸，31個工廠需要用60多台電阻爐生產，管子質量很差(相當於現在的廢品管)，現在2台連熔爐就可以年生產近200噸，到2000年，透明 石英玻璃管的年產量達7000噸(其中優質產品達3500噸)，25年增長了近40倍。